Xe bán tải điện cũng có thể vào khu vực thành thị. Hiện tại, nhiều thành phố đã dỡ bỏ các hạn chế đối với các xe bán tải vào thành phố, như Thượng Hải, Hàng Châu, Nam Kinh, Wuxi và những nơi khác. Ngoài ra, 97% cấp độ tỉnh và trên các thành phố ở Trung Quốc cho phép xe bán tải vào khu vực đô thị, bao gồm cả xe bán tải năng lượng mới. Những chiếc xe này được hưởng quyền tương tự như những chiếc xe nhỏ, đồng thời tuân thủ các quy định giao thông địa phương và các lệnh của cảnh sát giao thông.
Cụ thể, khu vực đô thị chính của Hàng Châu cho phép xe bán tải năng lượng mới hoạt động trong các khoảng thời gian cụ thể, trong khi xe bán tải nhiên liệu chỉ có thể hoạt động vào ban đêm. Những chính sách này nhằm cung cấp nhiều tiện lợi hơn cho các phương tiện năng lượng mới, giảm tắc nghẽn giao thông đô thị và ô nhiễm không khí.
Ngoài ra, Kế hoạch phân chia nhiệm vụ chính cho Teleconference quốc gia thứ 10 trong việc đào sâu cải cách "chính quyền hợp lý hóa, ủy thác quyền hạn và cải thiện các dịch vụ" được phát hành bởi Tổng cục Hội đồng Nhà nước tuyên bố rõ ràng rằng cần phải thúc đẩy việc dỡ bỏ các hạn chế trên xe tải trên đường.
Do đó, xe bán tải điện không chỉ có thể lái xe trên đường cao tốc, mà còn được hưởng các chính sách không giới hạn ở các thành phố cụ thể, tận hưởng cách xử lý tương tự như xe điện thuần túy.